de lata nga sardinas sa lata sa lana sa utanon nga presko
Overview
Dali nga mga Detalye
- Estilo:
- de lata
- Uri sa Produkto:
- Isda
- lainlain:
- Sardinas
- Proseso sa Pagpreserba:
- Lana
- Bahin:
- Lawas
- Sertipikasyon:
- ISO
- Kinabuhi sa estante:
- 3 ka tuig
- Timbang (kg):
- 0.125
- Dapit sa Sinugdanan:
- Hebei, China
- Numero sa Modelo:
- 125g
- Ngalan sa Brand:
- OEM
- Ngalan sa produkto:
- Mga de lata nga sardinas sa lana sa utanon
- Pagtipig:
- Bugnaw ug uga nga dapit
- Hilaw nga Materyal:
- sardinas
- Sinugdanan sa dapit:
- China
- Net nga timbang:
- 125g
- Dry nga Timbang:
- 90g
- Abilidad sa suplay:
- 3000 karton/adlaw
- Kinabuhi sa estante:
- 3 ka tuig
Deskripsyon sa Produkto
Espesipikasyon
| Estilo | de lata |
| Uri sa Produkto | Isda |
| Nagkalainlain | Sardinas |
| Proseso sa Pagpreserba | Lana |
| Bahin | Lawas |
| Sertipikasyon | ISO |
| Kinabuhi sa Estante | 3 ka tuig |
| Timbang (kg) | 0.125g |
| Dapit sa Sinugdanan | China |
| Numero sa Modelo | 125g |
| Ngalan sa Brand | OEM |
| Ngalan sa produkto | Mga de lata nga sardinas sa lana sa utanon |
| Pagtipig | Bugnaw ug uga nga dapit |
| Hilaw nga Materyal | Sardinas |
| Gigikanan sa dapit | China |
| Net nga gibug-aton | 125g |
| Dry nga Timbang | 90g |
| Abilidad sa suplay | 3000 karton/adlaw |
| Kinabuhi sa estante | 3 ka tuig |
Maka-supply usab kami ug ubang de-lata nga isda isip hangyo sa kustomer.
Pag-pack ug Delivery
Pagputos: Normal nga lata, papel nga label
Alang sa linya sa pagpadala, gigamit ra namon ang dako, maayo ug paspas nga linya sa pagpadala, sama sa linya sa MAERSK, CMA-CGM, ug uban pa aron tugutan ang mga kostumer nga makadawat mga butang sa labing madali.Dili kami mogamit ug hinay kaayo nga linya sa pagpadala sama sa MSC.
Profile sa Kompanya
Ang Hebei Tomato Industry Co., Ltd. natukod kaniadtong 2007 sa Hebei, China, nga adunay kinatibuk-ang puhunan nga USD 4.12 milyon, mao ang nanguna nga tiggama sa de-latang pagkaon.
Ang among pabrika naglangkob sa usa ka dapit nga 58,740 square meters, nga nag-espesyalisar sa pagproseso sa tanang matang sa de-lata nga pagkaon.
regular nga eksport sa Africa, Middle East, Southeast Asia, Europe, USA ug South America ug uban pa uban sa dako
gidaghanon.
Ang among mga serbisyo
1. Makahatag kami sa mga kustomer sa mga sample nga gawasnon, kinahanglan lamang ang mga kustomer nga mobarug sa rate sa kargamento, ug unsa pa, kami adunay among kaugalingong DHL nga account nga adunay 50% nga diskwento, mahimo usab nimo nga bayran kami sa kargamento nga abante ug kami magpadala kanimo og mga sample pinaagi sa among account, nga makadaginot ug daghang gasto para nimo!
2. Ang among termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito ug balanse nga himuon batok sa kopya sa B / L, kung pinaagi sa L / C, kinahanglan namon nga doblehon ang pagsusi ug pagkumpirma kung makadawat ba.
3. Panahon sa pagpadala: 35 ka adlaw sa pagtrabaho human makumpirma ang kontrata, nadawat ang deposito ug gikumpirma ang label.
4. Ang SGS ug BV pareho nga madawat, mahimo nimo silang kontakon kung kinahanglan nimo.
5. Halal, ISO, HACCP anaa
.
.
Exhibition
FAQ
1. Unsa ang imong nag-unang merkado?
Nag-una kami sa pagpadala sa Africa, Southeast Asia, Middle East, Europe, North America ug South America.
2. Unsa ang MOQ?
MOQ mao ang 1 × 20'FCL alang sa matag gidak-on.
3. Mahimo ba nako ang pribadong label?
Oo, ang pribadong label magamit, walay dugang nga gasto.
4. Pila ka adlaw nga mapadala ang mga butang human nako ibutang ang order?
Ang oras sa pagpadala mahimong mga 35 ka adlaw sa pagtrabaho pagkahuman nadawat ang deposito ug gikumpirma ang label.
5. Unsa ang termino sa pagbayad?
30% nga deposito ug balanse batok sa B/L nga kopya o 100% L/C sa panan-aw.
6. Mahimo ba nako gamiton ang paspas nga linya sa pagpadala?
Oo, gigamit ra namon ang paspas nga mga linya sa pagpadala sama sa Maersk, CMA-CGM, PIL, COSCO, ug uban pa.
Nag-una kami sa pagpadala sa Africa, Southeast Asia, Middle East, Europe, North America ug South America.
2. Unsa ang MOQ?
MOQ mao ang 1 × 20'FCL alang sa matag gidak-on.
3. Mahimo ba nako ang pribadong label?
Oo, ang pribadong label magamit, walay dugang nga gasto.
4. Pila ka adlaw nga mapadala ang mga butang human nako ibutang ang order?
Ang oras sa pagpadala mahimong mga 35 ka adlaw sa pagtrabaho pagkahuman nadawat ang deposito ug gikumpirma ang label.
5. Unsa ang termino sa pagbayad?
30% nga deposito ug balanse batok sa B/L nga kopya o 100% L/C sa panan-aw.
6. Mahimo ba nako gamiton ang paspas nga linya sa pagpadala?
Oo, gigamit ra namon ang paspas nga mga linya sa pagpadala sama sa Maersk, CMA-CGM, PIL, COSCO, ug uban pa.
